Користите тачке пажње за моторну тестеру

Ланчана тестера је двотактна снага, користите снагу, алати за резање треба да обрате пажњу, могу да осигурају нормалну употребу машине: мотор је двотактни мотор, користи се гориво за хибридни бензин и уље, мешани однос уља: двотактно бензинско моторно уље: специјално =1:50 (обично бензинско уље: =1:25).Бензин користећи горњи број 90, уље за двотактне моторе, симбол 2Т, обавезно користите назив марке за уље, забрањено је коришћење четворотактног моторног уља.Препоруке нове машине у првих 30 сати са 1:40 (обично уље 1:20), након 30 сати према нормалном односу 1:50 (обично уље 1:25) дистрибуције уља, утврђено је да се не дозволи више од 1:50 (обично уље 1:25), иначе ће превише разређена концентрација изазвати цилиндар машине.Молимо да се строго придржавате машина за дистрибуцију уља са лонцем за уље, а не процењено произвољно са уљем.Најбоље припремљено када се користи мешано уље, мешано уље је забрањивало употребу шибице дуго времена;пре него што машина почне да ради, прво покрените малом брзином неколико минута, погледајте подмазивање уља за ланац тестере, у уљну линију, радите поново.Када машина ради, гас се користи великом брзином.Свака кутија уља треба да одстоји 10 минута, распршена заптивка, машина за чишћење сваки пут након рада да би се обезбедило расипање топлоте;свећица сваких 25 сати употребе да их скине жичаном четком, загађење прашином на електроди, размак између електрода је такође подешен на 0,6[1]-0,7мм;филтер за ваздух сваких 25 сати употребе за уклањање прашине, велика прашина би требало да буде чешћа.Пена филтер чишћење са бензином или прање течности екструзије и Схимизу Схираи, охлади и осуши, а затим натопљен у уљу, истиснути вишак уља може да се инсталира.Као и код „НЕМОЈ УЉЕ“ не треба додавати уље;пригушивач сваких 50 сати употребе, уклоните пригушивач, очистите наслаге угљеника на излазу и пригушивачу.Филтер за гориво (усисна глава) сваких 25 сати за уклањање нечистоћа.

Део употребе нове машине алатке, треба обратити пажњу на степен затегнутости ланца тестере, ланац тестере може унапредити да се окреће руком, ланац тестере, зуп за вођење и паралелно вођство је прикладан, користите након неколико минута, имајте на уму поново затезање ланца тестере.

Коришћење безбедног пре рада, око 20 метара, није дозвољено кретање особе или животиње.Не сме бити угаоног прегледа на трави, камења и другог отпада, уклањања смећа на травњаку.
Складиштење, мора очистити тело, пустити мешано гориво, ставити у карбуратор гориво сагорети чисто;уклоните свјећицу, да бисте спојили цилиндар уља за двотактне моторе од 1-2 мл, повуците стартер 2-3, поново поставите свјећицуЛанац је у великом броју домаће продаје, популарности и примене у 2000. години видео најпознатије увозне брендове Киоритсу, Коматсу итд., број домаћих брендова да имитирају производњу увозних брендова, што је довело и до тога да домаћи у индустрије које такође немају јединствени стандард.Због домаћег материјала моторних тестера и технолошког јаза, па је квалитет производа далеко инфериорнији у односу на увозне брендове, цена ће постати највећа конкурентска предност домаћег бренда.

● Напомене о коришћењу моторне тестере на минус 30 Ц
Један, сугерисао је да је однос мешавине горива од 20:1 до 15:1 (мора да се меша са ваздушним хлађеним двотактним моторним уљем, квалитет уља за подмазивање) да се унутрашњи ланац тестере споји са 10%~30% (керозин или дизел уље) пре мешања користити, како би се обезбедила одговарајућа концентрација.Однос треба да се заснива на спреју за ланац тестере и одлучи да се придружи степену, али треба да се савлада у опсегу од 10%~30%.Друго, брзину у празном ходу треба подесити на следећи начин: 2500~3000 Р/мин на собној температури, а када је брзина у празном ходу 2000 о/мин.

● Однос горива за двотактне машине
Опште гориво за двотактне машине се формира од мешавине парног уља (укључујући уље за двотактни мотор за уље), однос стандарда, однос парног уља је око 25:1, у зависности од услова употребе и одлучите, ако се не користи дуже време време и велике брзине рада, може бити прикладно повећати концентрацију, ако се често користи за одржавање велике брзине ротације која је одговарајућа за смањење концентрације, ставите још уља, гарантујете нормално подмазивање унутрашњих покретних делова цилиндра, али морате платити пажња на благовремено уклањање пригушивача, уклањање кокса у издувном пролазу, како би се избегло превише угљеника у цилиндар, узрокујући хабање отвора цилиндра.Машина за травњак за уклањање свих биљака на локацији, а затим за одређивање физичких особина земљишта и пХ вредности, проверу дренажних и наводњавајућих објеката, затим дрљачу или вештачки начин за побољшање изгледа компактности земљишта, може се поново засејати.Уредите третман грешке у овом параграфу.

1. Ако се код моторне тестере појави пламен гаса, не тако напоран, феномен прегревања машине за грејање, генерално је проблем филтера.Дакле, пре рада, потребно је да проверите филтер, очистите квалификовано поравнање филтера, посматрање сунчеве светлости, требало би да буде темељно, светло, али није квалификовано.Врућа вода са сапуном за чишћење, сува примена филтера за моторне тестере чисти довољно времена.Филтер може да очисти и обезбеди нормалну употребу моторне тестере.

2.Када зуб тестере ланчане тестере постане неоштар, може се наслонити на цик-цак сечење ланца специјалном турпијом, како би се осигурала оштрина зуба тестере.У овом тренутку треба обратити пажњу када користите турпију Цуо, дуж правца сечења надоле, а не нагоре, у исто време, угао ланца турпије и ланчане тестере такође не би требало да буде превелик, показивати 30 степени је прикладно.

3.Приликом употребе ланчане тестере, треба додати уље за подмазивање тестером за ланац, предности тога су да се обезбеди подмазивање ради смањења трења топлотне тестере, ланца тестере и водеће плоче ланчане тестере, заштитна функција за вођење, али такође може заштитити ланац ланац тестере, како би се избегло прерано застаревање.

4.Када ланчана тестера након употребе, такође треба да буде одржавање на ланчаној тестери, тако да следећа употреба како би се обезбедила ефикасност рада ланчане тестере.Први је да се уклони улазна рупа за коренско уље на водилици ланчане тестере и жлеб за вођицу нечистоћа, како би се обезбедио глатки отвор за улаз уља.Друго, такође треба да буде јасно о остацима главе вођице и додајте неколико капи уља.


Време поста: 15. фебруар 2022